lunedì 25 luglio 2016

Giordano-Siragusa il 31 luglio in gara al "Rally Valli Vesimesi"

CUNEO (CN) - Ci saranno anche Matteo Giordano e Manuela Siragusa in gara al "Rally Day - XXIV° Rally Valli Vesimesi" in programma domenica 31 luglio.

SUPER1600 Smaltita, in qualche modo, la delusione per il ritiro al "Rally del Casentino" causato dalla rottura di una cinghia di distribuzione dei servizi, la coppia del Passatore ha deciso di iscriversi alla gara astigiana per riprovare la Renault Clio Super1600 della FR New Motors in collaborazione con Winners Rally Team, in vista del "Valli Cuneesi" in programma ad inizio settembre.
Breve ma intenso il programma del "Valli Vesimesi", con due prove speciali da ripetersi tre volte ognuna, ovvero "le Barche" di 6,96 km e "Madonna della Neve" di 5,94 km.
In totale una gara da 145 km complessivi di cui 38,70 di tratti cronometrati, tutti sull'asfalto della Langa Astigiana, con partenza ed arrivo a Vesime.




GRINTA Matteo Giordano spiega la decisione di iscriversi a questo rally:"Abbiamo voluto prendere parte al Valli Vesimesi per provare la Clio Super1600 con soluzioni di assetto diverse, tutto in preparazione del Valli Cuneesi di inizio settembre.
Abbiamo grande fiducia nella vettura ma, essendosi interrotta anzitempo la corsa al Casentino, ci era rimasto qualche dubbio e questa gara astigiana cade a pennello sul calendario; con i suoi scollinamenti e l'asfalto sconnesso allargheremo la nostra conoscenza sulla vettura".

domenica 17 luglio 2016

Giordano-Siragusa, una banale rottura causa il ritiro al "Casentino"

BIBBIENA (AR) - Una cinghia servizi che si rompe è stata la causa del ritiro dell'equipaggio Giordano-Siragusa al "36° Rally Internazionale del Casentino".

BEFFA La difficile quanto prestigiosa gara toscana, perfettamente organizzata e colorata da un numeroso ed appassionato pubblico, si era messa bene per l'equipaggio del Passatore.
La Renault Clio Super1600 della FR New Motors (in collaborazione con WRT) aveva da subito trovato un buon ritmo di gara sugli sconnessi asfalti aretini, seconda tappa dell'IRC 2016.
Di fatto, la vettura numero 43 si era insediata in zona-podio della classe Super1600, con tempi costanti ed un più che valido piazzamento nella top 30 della classifica generale.
Nel primo pomeriggio di domenica, durante la seconda parte della ps numero 5 "Crocina", il motore della vettura guidata da Matteo Giordano si ammutolisce e la prova viene conclusa per inerzia, essendo la gara in un tratto in discesa. 
Tagliato il traguardo, non si è potuto fare altro che spegnere il motore con rassegnazione e rabbia.
Nella Classe Super1600, peraltro, colpi di scena a ripetizione con l'equipaggio Pighi-Serafini, sempre in vetta, costretto al ritiro alla penultima ps, lasciando strada libera per la vittoria a Lombardi-Pieri.


la Renault Clio Super1600 di Giordano-Siragusa al parco assistenza

PECCATO Palpabile la delusione di Matteo Giordano:"Una rottura in gara può capitare a chiunque, ma essere costretti al ritiro in un rally così bello e difficile per una cinghia servizi, ovvero un pezzo da pochi euro, è un qualcosa di difficile da accettare.
Un peccato enorme poichè con Manuela avevamo trovato un giusto assetto ed un buon ritmo, in una gara che aveva ancora molto da dire mancando ancora ben quattro delle nove prove in programma.
Personalmente mi trovo a smaltire una grossa delusione ma devo assolutamente ringraziare Manuela, Ivano Rosso ed il suo staff nonchè Winners Rally Team per il supporto dato fino all'ultimo.
Adesso pausa estiva, poi penseremo al Valli Cuneesi di inizio settembre".

martedì 12 luglio 2016

Rally del Casentino, trasferta toscana molto impegnativa per Giordano-Siragusa

CUNEO (CN) - Un rally internazionale impegnativo, un appuntamento prestigioso come seconda tappa dell'International Rally Cup 2016.
Venerdì 15 e sabato 16 luglio Matteo Giordano e Manuela Siragusa saranno in gara al "36° Rally Internazionale del Casentino" a bordo di una Renault Clio Super1600 della FR New Motors in collaborazione con Winners Rally Team.


Manuela Siragusa, Matteo Giordano e la piccola Elodie ci credono!


AFFASCINANTE La gara organizzata dalla Scuderia Etruria, che si corre in provincia di Arezzo, ha un programma fra i più affascinanti di tutta l'annata rallystica italiana.
Nove le prove speciali in programma, oltre 140 km di tratti cronometrati e quasi 400 km complessivi sugli asfalti toscani in un mix di salite e discese.
Il road-book vede l'avvio di gara con la prova spettacolo di venerdi sera a Bibbiena; sabato doppio passaggio sulla "Dama" di 19,76 km, sulla "Caiano" (11,34 km) che richiederà tanta trazione essendo quasi interamente in salita, sulla "Barbiano" (8,31 km) ricca di insidie con i suoi saliscendi.
I due pezzi forti del Casentino sono la prova speciale numero 5 "Crocina" (23,68 km) caratterizzata da una forte salita iniziale ed una ripida discesa verso il paese di Talla; gran finale in notturna con la PS9, temuta ma affascinante, "Talla", quasi 37 km tutti d'un fiato fra i paesi di Vezza, Bicciano e Talla che richiederà un'enorme sforzo di concentrazione per tutti gli equipaggi. 

OCCHIO Matteo Giordano, attualmente terzo nella classifica IRC Classe Super1600, è consapevole della difficoltà del "Casentino":"Partiamo per la Toscana consci del fatto che in una gara così bella, difficile e prestigiosa ogni errore costerà caro. 
Conosciamo bene la vettura, mentre l'unica mia esperienza al Casentino è datata 2011 con una Clio R3C e ricordo un rally fra i più impegnativi mai affrontati.
Puntiamo a trovare un buon ritmo da subito e fare la massima attenzione in un contesto bellissimo ma dalle grandi difficoltà, vedasi le condizioni dell'asfalto ed eventualmente la variabile pioggia".



lunedì 4 luglio 2016

Moscato dolcissimo per l'equipaggio Giordano-Siragusa!

SANTO STEFANO BELBO (CN) - Un "Moscato" dolcissimo per Matteo Giordano e Manuela Siragusa!
L'equipaggio del Passatore si conferma in grande stato di forma e chiude il "15° Rally del Moscato - Rally delle Langhe" con risultato da incorniciare: 1° posto nella Classe R3C, 1° posto nella categoria 2 ruote motrici, 6° posto nel Gruppo R ed 8° assoluto.
Magari è esagerato parlare di trionfo, di certo si può ben etichettare come grande soddisfazione.



scatto di gara durante una prova della domenica

PASSO Caldo forte, soprattutto domenica, ed avversari tosti non hanno fatto perdere la concentrazione ai coniugi cuneesi. Fin dalla prima delle 9 prove speciali, la Renault Clio R3C della FR New Motors (in collaborazione con WRT) ha tenuto un passo gara incredibilmente costante, con tempi identici sabato sera sui tre passaggi sulla "Torre".
Domenica temperature sempre più alte ed impianto frenante messo alla frusta dal driver del Passatore, sistematicamente in testa nella Classe R3C e mai fuori dai primi 10 posti nella classifica generale.

All'arrivo di Santo Stefano Belbo la certezza dei risultati che, ciliegina sulla torta, permettono a Matteo e Manuela di salire in testa alla classifica del Trofeo Clio R3C di "zona 1".

FELICITA' Matteo Giordano è visibilmente stanco ma altrettanto contento:"E' stata una gara calda nel vero senso della parola, soprattutto le prove della domenica hanno fatto diventare l'abitacolo un forno specialmente nei trasferimenti e nelle soste.
La macchina è stata perfetta in ogni aspetto, assetto giusto, gomme impeccabili ed i freni hanno tenuto nonostante abbiano toccato picchi di temperatura elevatissimi.

Questa Clio R3C ha confermato, se mai ce ne fosse stato bisogno, di essere una macchina impeccabile così come è stato impeccabile il supporto della FR New Motors e di Winners Rally Team.
Siamo contenti per aver confermato gli splendidi risultati di Alba in una gara solo apparentemente facile: ci siamo divertiti molto ed è stato molto bello vedere tanto pubblico lungo le prove speciali".


premiazione sul podio di Santo Stefano Belbo