Domenica 18 gara test al "Rally delle Palme" prima del gran finale I.R.C. in Toscana

CUNEO - Matteo Giordano affronta domenica 18 ottobre, in coppia con Francesco Pezzoli, il "27° Rally delle Palme" al volante della Lancia Ypsilon Rally4 HF della KZ Racing (con la collaborazione di Tiesse Suzuki Asti), a cui gli organizzatori hanno assegnato il numero 225.
Si tratta di un vero e proprio test in vista dell'importantissima gara del fine settimana successivo, ovvero il "Rally Colline Metallifere e Pomarance" ultima e decisiva tappa dell'International Rally Cup 2026, di cui la coppia Giordano-Siragusa è leader della classifica con 145 punti raccolti tra Elba, Taro e Casentino.

La scelta di Matteo si è basata sull'affrontare una nuova gara, molto tecnica e sicuramente impegnativa, come vero e proprio test: stessa vettura ma navigatore diverso, essendo Manuela Siragusa non disponibile per la trasferta ligure causa motivi di lavoro.
Il "Palme" prevede sei prove speciali tutte nella giornata di domenica: due passaggi ciascuno su Bignone, Vignai e Bajardo, con partenza ed arrivo in Corso Italia a Bordighera per un totale di 63.65 km di tratti cronometrati.

In partenza verso la Liguria, Matteo commenta: "Sarà una gara breve come numero totale di km ma particolarmente tecnica, tutta su asfalto, ideale per preparare la decisiva trasferta toscana: con Francesco sarà un esordio assoluto, correremo molto determinati ma senza alcun tipo di pressione".

  

I.R.C. 2026: nel caldissimo "Casentino", secondo posto nel Trofeo 2 Ruote Motrici per Giordano-Siragusa

BIBBIENA - Secondo posto nel Trofeo 2 Ruote Motrici e nella Classe RC4N per Matteo Giordano e Manuela Siragusa al "46° Rally Internazionale del Casentino", svoltosi in provincia di Arezzo tra venerdì 26 e sabato 27 giugno.

La gara toscana, organizzata dalla Scuderia Etruria, ha fatto il pieno di pubblico e di difficoltà per gli equipaggi in gara: caldo feroce in tutte le prove, soprattutto quelle conclusive, tanti guasti e rotture, nonchè temperature altissime dentro gli abitacoli.
La coppia cuneese, su Lancia Y Rally4 della KZ Racing in collaborazione con Tiesse Suzuki Asti, ha condotto una gara regolare al cospetto sia delle condizioni sopra descritte, che degli avversari che si sono confermati essere di alto livello; il testa a testa con Ardizzone-Scartabelli, anche loro su Lancia Y, si è concluso in favore degli ultimi nominati causa un problema elettrico che è costato una ventina di secondi sull'ultima e difficile prova speciale "Talla".

Sfiniti dopo le fatiche di una gara durissima, Matteo e Manuela cercano relax sotto il podio di Bibbiena:
"Come previsto è stata una gara difficile sotto ogni aspetto, dove abbiamo tenuto un ottimo passo gara lottando alla pari con avversari importanti: peccato per il problema elettrico sulla "Talla", prova speciale che per noi da anni è una bestia nera, che ci ha negato la vittoria ma i punti portati a casa sono preziosi.
Un grandissimo grazie ai ragazzi della KZ Racing, che in assistenza sono stati formidabili".

Giordano-Siragusa rimangono in vetta alla classifica del Trofeo 2 Ruote Motrici ad una gara dal termine: l'organizzazione, proprio a Bibbiena, ha reso noto che la quarta ed ultima prova dell'I.R.C. non sarà più il "Rally Valli della Carnia" previsto in estate in Friuli, al suo posto si correrà in provincia di Pistoia a fine ottobre il "Rally delle Colline Metallifere e Pomarance".

Classifica (ufficiosa) I.R.C. Trofeo 2 Ruote Motrici dopo tre gare: Matteo Giordano 145 punti, Ardizzone Nicolò 109.5, Caneschi Luigi 98.25, Nicoletti Marco 92, Dal Ben Matteo 84,75.

I.R.C. 2026: Giordano-Siragusa pronti per un bollente "Casentino"

CUNEO - Appuntamento caldo sotto tutti gli aspetti quello che aspetta Matteo Giordano e Manuela Siragusa nel fine settimana del 26 e 27 giugno al "46° Rally Internazionale del Casentino".
Con partenza ed arrivo a Bibbiena, in provincia di Arezzo, il "Casentino" si prospetta molto severo per tutti gli equipaggi iscritti alla terza prova dell'International Rally Cup 2026: quasi 390 km totali, di cui 118,28 di tratti cronometrati, che gli organizzatori della Scuderia Etruria hanno suddiviso in otto prove speciali.
Antipasto venerdì sera con la prova spettacolo "Bibbiena", poi si farà sul serio sabato con doppio passaggio sulla "Rosina" (7.48 km), tre sulla "Dama" (16,55 km), uno sulla "Crocina" (23,01 km) e gran finale sulla temibile "Talla" (29.58 km).

Matteo e Manuela, al momento primi nella classifica del Trofeo 2 Ruote Motrici con 95 punti, andranno in Toscana consapevoli delle difficoltà tecniche ed ambientali, ma anche dei punti di forza della Lancia Y HF Rally4 (KZ Racing in collaborazione con Tiesse Suzuki Asti).
Il commento pre-gara è molto sintetico:
"Abbiamo partecipato diverse volte al "Casentino" e sappiamo che è uno dei rally più difficili di tutta la stagione, con un tracciato tecnico e due prove speciali molto lunghe; la scelta della "Talla" di quasi 30 km come ultimo tratto di gara porterà per tutti grande incertezza fino alla fine".

La classifica del Trofeo 2 Ruote Motrici dopo due gare (prime posizioni):
95 Giordano Matteo, 92 Nicoletti Marco, 57 Caneschi Luigi, 51 Sanna Lorenzo Leonardo, 42 Ceccato Giovanni, 42 Ardizzone Nicolò, 41 Dal Ben Massimo. 

I.R.C. 2026, Trofeo 2 Ruote Motrici: vittoria nel finale al "Taro" per Giordano-Siragusa

BEDONIA - Dopo una lotta serrata con avversari di alto livello, Matteo Giordano e Manuela Siragusa hanno vinto al "Rally Internazionale del Taro" il Trofeo 2 Ruote Motrici ed il Gruppo RC4N.
La seconda prova dell'International Rally Cup 2026 è stata molto partecipata sotto tutti gli aspetti. Sui saliscendi parmensi della Val di Taro tanto pubblico (ottima l'organizzazione della scuderia San Michele) e lotta vera tra equipaggi agguerriti nei 110 km di tratti cronometrati: un esempio su tutti è la sesta prova speciale, la Montevacà valida come Power Stage, dove tra la prima e la settima vettura sono stati registrati meno di dodici secondi di scarto.
Nel finale di gara l'allungo decisivo della Lancia Y HF di Matteo e Manuela che, complici anche i problemi di Nicoletti-Cancemi e dei finlandesi Hakalehto-Nino, hanno scavato il solco decisivo per arrivare al successo.

Dopo il podio in centro a Bedonia, stanchi per il caldo ma molto soddisfatti per il risultato, Giordano e Siragusa hanno dichiarato che "come da previsioni è stato un rally bello, tecnico, molto selettivo e soprattutto tirato in tutte ed otto le ps in programma; noi abbiamo dato il massimo e portiamo a casa un risultato importante, sia per la classifica che per il morale.
Un grande grazie a boss Zappettini che, insieme ai ragazzi della KZ Racing, ci ha aiutato al massimo".

La terza gara dell'I.R.C. si correrà in provincia di Arezzo al "Rally Internazionale del Casentino", in calendario sabato 11 e domenica 12 luglio.

I.R.C. 2026: Giordano-Siragusa nel parmense per il "Rally Internazionale del Taro"

CUNEO - Ultimo fine settimana di maggio particolarmente impegnativo per l'equipaggio Matteo Giordano-Manuela Siragusa, che parteciperà in provincia di Parma al "32° Rally Internazionale del Taro".
La seconda prova dell'International Rally Cup 2026 è la gara emiliana, con parco assistenza collocato nella zona industriale di Borgo Val di Taro, mentre partenza ed arrivo fanno perno su Bedonia.
Gli organizzatori della Scuderia San Michele hanno programmato sabato 30 maggio due passaggi sulla prove speciale "Tornolo" (il secondo in notturna), mentre domenica 31 sono previsti i tripli passaggi sia sulla "Folta", che misura 21.53 km, che sulla "Montevacà", a cui farà seguito la premiazione sul palco di via Garibaldi a Bedonia: in totale 110 km di tratti cronometrati.

Dopo il secondo posto all'Elba a metà aprile, Matteo e Manuela cercheranno di migliorare, pur dovendosi rapportare con una concorrenza molto agguerrita, le prestazioni a bordo della Lancia Y HF della KZ Racing in collaborazione con Tiesse Suzuki Asti.
"Abbiamo toccato con mano all'Elba quanto questa edizione dell'I.R.C. sia competitiva, con equipaggi che non fanno sconti.
Andiamo al "Taro" consapevoli che dovremo spingere fin dalla prima prova speciale, mentre domenica la p.s. "Folta", particolarmente lunga e guidata, inciderà molto sulla classifica.
I continui saliscendi sulle colline metteranno alla frusta i freni, che al pari degli pneumatici dovranno essere gestiti al meglio possibile".

Classifica Trofeo 2 Ruote Motrici I.R.C. 2026 dopo la prima gara (prime posizioni): Nicoletti Marco 50 punti, Giordano Matteo 45, Dal Ben Massimo 38, Caneschi Luigi 31, Ghirardi Matteo 28.

IRC 2026: al "Rally Elba" seconda posizione nel Trofeo 2RM per l'equipaggio Giordano-Siragusa

PORTOFERRAIO - Seconda posizione nel Trofeo 2RM, con vittoria della Power Stage e 18.a posizione nella classifica assoluta del "59° Rally Elba - Trofeo Cantiere Navale Esaom".
La prima e spettacolare gara dell'International Rally Cup 2026 è stata più che positiva per Matteo Giordano e Manuela Siragusa, al debutto assoluto su Lancia Y HF della KZ Racing in collaborazione con Tiesse Suzuki Asti.
Con tanto pubblico a bordo strada e paesaggi incantevoli, la coppia cuneese ha piazzato il colpo nel prologo del venerdì sera, vincendo la prova speciale "Due Colli" (di oltre 22 km) valida come Power Stage con bonus di 5 punti in classifica.
Nella giornata di sabato è stato molto serrato il testa a testa con l'equipaggio Nicoletti-Modolo, bravo nel rimontare e chiudere davanti a Giordano-Siragusa con 5.4 secondi di vantaggio.

Il risultato finale non soddisfa appieno Matteo:
"Abbiamo dato il massimo in questa gara che, per location e guidabilità delle prove speciali, è sempre unica; il nostro passo gara è stato buono ma non sufficiente per vincere nel Trofeo 2RM in quanto, soprattutto nelle prove speciali 7 e 8, siamo andati in crisi con le gomme ed abbiamo lasciato per strada quella manciata di secondi che i nostri avversari hanno giustamente sfruttato.
Nel complesso l'esperienza è stata positiva, i punti bonus della Power Stage ci fanno comodo ma in vista della prossima gara dobbiamo rivedere alcune cose con il team".

La seconda prova dell'IRC 2026 è in programma per sabato 30 e domenica 31 maggio in provincia di Parma con il "32° Rally Internazionale del Taro".

Al "Rally Elba" inizia l'IRC 2026 dell'equipaggio Giordano-Siragusa

CUNEO - Lo sfondo del Mar Tirreno sui saliscendi dell'Isola d'Elba: questo il paesaggio della prima prova dell'International Rally Cup 2026, che apre le danze venerdì 17 e sabato 18 febbraio con il "59° Rally Elba - Trofeo Cantiere Navale ESAOM".

Matteo Giordano e Manuela Siragusa si muovono verso l'isola toscana con i gradi di bi-campioni in carica del Trofeo 4 Ruote Motrici, vinto sia nel 2024 che nel 2025, con la novità della Lancia Y HF, vettura tutta da scoprire ma già testata a marzo in gara a Santo Stefano Belbo.
Con la collaborazione tecnica di KZ Racing e di Suzuki Tiesse Asti, la coppia cuneese (a cui è stato assegnato il numero di gara 42) affronta una nuova avventura in una Classe Rally 4 che si preannuncia parecchio partecipata e combattuta.

Prima della partenza, Matteo e Manuela dichiarano:
"Inizia un percorso nuovo, con tanti concorrenti di livello, nel contesto di una gara che ogni anno è spettacolare sotto tutti i punti di vista e, diversamente da altre, presenta anche l'incognita del vento.
Una prima ed importante selezione avverrà già venerdì sera con due prove speciali in notturna, di cui una lunga oltre 22 km: trovare subito il ritmo di gara appropriato sarà più che mai importante".

Il "Rally Elba" si articola su due giorni con nove prove speciali, per un totale di 113.83 km cronometrati tutti su asfalto.
Venerdì il primo terzo di gara, con partenza da Portoazzurro alle ore 16.30 e svolgimento delle prime tre PS "Due Colli" (doppio passaggio) e "Due Mari"; sabato tra le ore 9.30 e le 15.30 sei PS, con doppio passaggio su "Capolivieri", "Bagnaia-Cavo" e "Volterraio" con arrivo e podio a Portoferraio.