domenica 5 settembre 2010

Matteo Giordano presente al "16° Rally delle Valli Cuneesi"

Matteo Giordano parteciperà alla “16° Rally delle Valli Cuneesi” del prossimo 10 ed 11 settembre. Per il pilota cuneese si tratta della gara di casa essendo Dronero, sede di partenza ed arrivo della corsa, distante appena 15 km dalla sua Passatore.
Giordano affronterà la classica e competitiva gara di fine estate a bordo di una Renault Clio R3 della Gima Auto Sport. Il rally prevede nel programma 11 prove speciali, tutte su asfalto, per un totale di 461.65 km di cui 120.11 di tratti cronometrati. Saranno almeno 140 gli equipaggi al via del rally che nell’edizione 2009 ha visto Matteo Giordano conquistare un brillante 8° posto assoluto e 2° di classe R3C.
«Le motivazioni di certo non mi mancano – commenta MG – essendo questa una gara per me ricca di significati. Saranno tutte prove speciali tirate sul filo dei secondi, il roster dei partecipanti è di caratura nazionale. Gli stage della Madonna del Colletto e di Montemale sono fra i più belli e stimolanti tra quelli che abbia mai fatto. Spero di poter ripetere o migliorare il risultato prestigioso della scorsa edizione ma non sarà per nulla facile».
Il “16° Rally delle Valli Cuneesi” ha validità come prova del campionato Irc Trony, i trofei Corri con Clio, Clio R3 Italia, Peugeot 207 Competition, Challenge delle Polizie, Campionato Svizzero, Mitsubishi Evolution Cup e Trofeo Omologazioni Scadute.

Matteo in gara al 1000 miglia 2010

domenica 27 giugno 2010

Ottimo risultato al "Rally Valli Imperiesi": 5° assoluto e 2° di classe. VIDEO!

Quinto posto assoluto e secondo di classe. Bilancio di tutto rispetto per Matteo Giordano al “39° Rally delle Valli Imperiesi”. Il pilota del Passatore, in gara con la navigatrice Manuela Siragusa, ha chiuso in crescendo la prima gara estiva della stagione disputatasi in provincia di Imperia domenica 27 giugno.
Dopo un inizio a ritmi alternati, Giordano è cresciuto nell’arco di tutte e 9 le prove speciali in programma. Alla prova 7 ed 8 la Clio R3 numero 22 ha firmato il miglior tempo della classe R3C. Per il pilota cuneese c’è anche la soddisfazione di essere il primo pilota non ligure nella classifica finale della caldissima gara imperiese.

«Dopo i problemi di inizio stagione oggi mi sono finalmente divertito  - commenta Matteo Giordano -. Ho iniziato la gara con un pizzico di tensione che col passare dei kilometri è andata via. La gara è stata intensa ed in certe speciali è stato difficile sopportare una temperatura molto alta all’interno della vettura. La macchina è stata tecnicamente perfetta, ho preso una piccola penalità per un problema di timbri. Ringrazio la Zero Sette Racing e la Gima Auto Sport per la collaborazione nonché tutti coloro che mi sostengono. Spero di trovare un aiuto per le prossime gare».

Scatto in gara per la Clio di Matteo
Clicca qui per linkare al video della PS 9 Ville: http://www.youtube.com/watch?v=Eqx0KoVucIU

lunedì 21 giugno 2010

Giordano torna in gara al “39° Rally delle Valli Imperiesi”

Per un pilota c’è solo un modo per superare una delusione: tornare a correre. Matteo Giordano, dopo un anonimo “Mille Miglia” di inizio primavera, apre la stagione estiva con la partecipazione al “39° Rally delle Valli Imperiesi”. La corsa nell’entroterra ligure, tutta su asfalto, vede il driver del Passatore al volante di una Clio R3 della Gima Auto Sport; sul sedile destro la navigatrice sarà Manuela Siragusa.
La gara rivierasca si disputerà il prossimo 26 e 27 giugno e presenta un road-book composto da 9 prove speciali, ovvero Rezzo, Caravonica e Ville da ripetere 3 volte ciascuna. In totale 315 km di cui 75 di tratti cronometrati, tutti su asfalto. Una gara che si presenta rapida ma non per questo poco impegnativa; il rally è anche valido come quinta prova del Trofeo Clio R3 Italia Zona A.
«Solo durante la prima ps capirò se ho smaltito o meno la delusione per il Mille Miglia dove ho guidato bloccato - ammette con sincerità Giordano -. Il Valli Imperiesi è per me una gara nuova che presenta alcuni spunti interessanti per le qualità mie e della vettura. Non mi importa tanto del risultato quanto il tornare a guidare con serietà e grinta. Ringrazio molto la Zerosette Racing per la stima e l’attenzione che sta avendo nei miei confronti». Partenza ed arrivo a Taggia in piazza 4 Novembre dove è previsto il podio.

Matteo nel paddock del 1000 Miglia edizione 2010

giovedì 29 aprile 2010

Deludente prestazione al "1000 Miglia"

«Praticamente non sono mai entrato in gara». Non hanno bisogno di molte spiegazioni le parole di Matteo Giordano al termine del “Rally 1000 Miglia”.
A bordo della Clio R3 della Gima AutoSport, Giordano ha percorso senza troppa verve i quasi 260 km del super impegnativo rally lombardo. I risultati sono eloquenti: 10° posto nel Trofeo Clio R3 Top Italia e 34° assoluto. Indubbiamente troppo poco nonostante aver visto la bandiera a scacchi sia stato comunque positivo contando che quasi la metà dei partecipanti alla gara si è ritirata.
«Sono stato tremendamente condizionato dalla paura di commettere una svista e finire fuori strada – prosegue Giordano -. Nonostante la voglia di dare il massimo proprio non sono riuscito a prendere il ritmo gara. Il rally è stato di alto, altissimo livello come era previsto. Alcune prove speciali sono state massacranti ma appena le terminavo mi rendevo conto di come non fossi riuscito a fare nulla di quel che volevo inizialmente. L’errore commesso a marzo durante il Rally della Riviera Ligure è stato di fatto il freno a mano di tutto il mio 1000 Miglia».
Quale sarà il futuro prossimo di Giordano? Il Trofeo Clio R3 Top tornerà in gara a metà giugno nel Salento. «Ancora non so cosa succederà nelle settimane prossime. Ho addosso tanta delusione da smaltire… Ringrazio comunque amici e sponsor che mi sono stati vicini prima, durante e dopo la gara».

Fermo immagine pochi istanti prima del via di una ps

venerdì 16 aprile 2010

Matteo è iscritto al "1000 Miglia" edizione numero 34

Prestigio, difficoltà, durata e competizione. Matteo Giordano è pronto per il “Rally 1000 Miglia” che si disputerà il 22-23-24 aprile. La gara è valida come prima prova stagionale del Trofeo Clio R3 Top Italia ed ha valenza di Campionato Europeo Rally Fia, Campionato Italiano Rally e Challenge Rally Nazionali Zona 2.
Giunto alla sua edizione numero 34 il “Rally 1000 Miglia” è una delle prove più fascinose e selettive di tutto il calendario rallystico italiano. Interamente su asfalto, la gara prevede ben 14 prove speciali distribuite su tre giorni di gara. Sul road-book previsti 846 km complessivi di cui 258 di tratti cronometrati. Il “1000 Miglia” è un rally completo da qualsiasi punto di vista lo si guardi: venerdì 23 i concorrenti percorreranno due volte la speciale “San Zeno” lunga più di 32 km. Giovedì sera, ore 20.01, la gara prenderà il via con la PS spettacolo “Città di Desenzano” con due auto in pista in contemporanea su un circuito cittadino di quasi 4 km.
Matteo Giordano affronterà le insidie del “1000 Miglia” a bordo di una Clio R3 della Gima AutoSport; al suo fianco il navigatore bresciano Andrea Marchesini. Giordano avrà sulle fiancate della Clio il numero 71. Di livello assoluto il parterre dei partecipanti. Più di 100 gli iscritti alla gara lombarda, 27 quelli nel Trofeo Clio R3 Top Italia tra cui spiccano i nomi degli espertissimi Bizzarri, Campana, Albertini, Campedelli, Bottega e Dallavilla.   

Il pilota del Passatore è conscio della difficoltà della gara che sta per affrontare:«Si tratta di una delle gare più difficili del panorama nazionale. E’ un rally lungo, completo e ricchissimo di insidie: sarà necessaria grande concentrazione ed anche un pizzico di fortuna. La ps di San Zeno è spaventosa per la sua lunghezza, gli organizzatori hanno preparato un programma molto tosto. Ci sarà folta concorrenza e punto innanzitutto a divertirmi: l’obiettivo è di arrivare al traguardo dopo il beffardo ritiro dello scorso anno per colpa di un piccolo errore».

Previsto anche un passaggio televisivo di alcune Prove Speciali sul canale satellitare e digitale RaiSportPiù.

La vettura che MG guiderà al 1000 Miglia

sabato 6 marzo 2010

Inizia la stagione 2010: Matteo si prepara al "Riviera Ligure"

La macchina scende dal cavalletto, si chiude la tuta e si allaccia il casco. La lunga sosta invernale è ormai alle spalle ed il prossimo 13/14 marzo inizia il 2010 agonistico di Matteo Giordano. Il 27 enne pilota del Passatore ha concluso da diverse settimane un accordo con gli alessandrini della Gima Autosport e con i cuneesi della Zero Sette Racing: al volante di una Clio R3 parteciperà al Trofeo Clio R3 Top 2010.

Il primo appuntamento del nuovo anno solare è fissato proprio il 13/14 marzo prossimo con il “Rally Riviera Ligure”. La prova rivierasca costituisce di fatto un test importante per Matteo Giordano in vista del “Rally 1000 Miglia” in programma il 23/24 aprile a Brescia, prima prova ufficiale del trofeo di cui sopra. MG è carico e motivato dopo un 2009 che ha lasciato un poco di amaro in bocca:«Sono contento di essermi accordato con Gima Autosport e Zero Sette Racing che hanno avuto fiducia in me dopo una stagione così così. La Clio R3 della Gima l’ho guidata con profitto lo scorso settembre al “Valli Cuneesi” dove ho colto un ottimo risultato finale. Domenica il “Riviera Ligure” è un banco di prova importante per sgranchirmi dopo alcuni mesi di inattività e per prendere confidenza con la macchina».

Il “Rally Riviera Ligure” è alla sua 9.a edizione: la gara, tutta su asfalto, parte ed arriva a Spotorno (SV). Il road-book prevede 8 prove speciali per un totale di 258.95 km di cui 73.80 di tratti cronometrati con profonde incursioni nell’entroterra ligure.

La prima foto di Matteo Giordano con la Clio R3 con cui correrà nella stagione 2010

domenica 20 dicembre 2009

Test a Franciacorta con la Villois Racing

Nella giornata di venerdì 18 c.m. il pilota del Passatore Matteo Giordano ha svolto un test al volante di un’Aston Martin Dbrs9 in configurazione GT3.
Giordano, 26 anni, è stato contattato dalla scuderia saviglianese Villois Racing per provare in maniera conoscitiva nell’autodromo bresciano di Franciacorta la splendida vettura britannica che “nasconde” sotto il cofano qualcosa come 660 cavalli.

«E’ stata un’emozione, non mi vergogno ad ammetterlo - commenta Matteo Giordano -. Ho sempre guidato auto da rally e venerdì per la prima volta ho avuto tra le mani una vettura GT. La misure per fare il sedile, l’accensione del motore, la prima frenata, il primo giro: tutto troppo bello per essere vero!». Giordano, secondo classificato nella Suzuki Rally Cup 2008, ha effettuato tre step sull’asfalto bresciano. Temperatura molto vicina allo zero ma nessuna precipitazione nevosa: anzi, un timido sole (come dimostrano le foto) ha fatto capolino sul circuito a pochi chilometri da Brescia. «Tecnicamente il test è andato molto bene. La Villois Racing ha vinto il campionato International GT Open 2009 ed è una scuderia di alto livello, molto professionale e preparata. Non so ancora se questo test avrà seguito ma l’esperienza di guidare un’Aston Martin GT3 la porterò per sempre dentro di me: un ricordo indelebile».

Il giovane driver del Passatore ancora non sa quale sarà il suo 2010 agonistico: sarà rally o corse su pista? «Al momento direi che la situazione…è congelata. Sono diverse le idee al vaglio, vedremo cosa si realizzerà e cosa no. Comunque voglio ringraziare la Villois Racing e soprattutto Chicco Villois per la splendida possibilità che mi è stata concessa, tutti gli sponsor sempre attenti alle mie gare e tutti gli amici che mi sono stati vicini anche in un 2009 non proprio indimenticabile sotto alcuni punti di vista».

Un'immagine del test con Matteo che entra nell'abitacolo