giovedì 16 dicembre 2010

Visita al Motor Show per chiudere il 2010

BOLOGNA (BO) - Al Motor Show di Bologna, edizione numero 35, Matteo Giordano ha concluso il suo 2010. Il pilota del Passatore è stato ospite dello stand della Villois Racing, scuderia con la quale ha corso 3 gare dell'International GT Open tra settembre ed ottobre. Matteo ha potuto osservare la "sua" splendida Aston Martin Dbrs 9 lucidata e posizionata sotto i riflettori della famosa rassegna motoristica bolognese conclusasi domenica 12 dicembre. Dopo le foto di rito il nostro ha scattato delle immancabili foto ricordo ed ha lanciato al pubblico alcuni gadget del team saviglianese. "Nonostante non abbia corso è stato comunque emozionante fare la mia piccola parte al Motor Show - dichiara Giordano -; la kermesse bolognese è una delle più prestigiose del mondo e ne sono un grande fan. Ringrazio la Villois Racing che mi ha invitato, ancora una volta questa scuderia si è comportata in maniera brillante con me". Sta per terminare l'anno solare ed il nuovo si avvicina: cosa bolle in pentola? "Al momento il 2011 è per me un punto interrogativo; ci sono diverse opzioni al vaglio ma questo momento delicato per tutti non ha lasciato incolume il mondo dei motori. Sono fiducioso perchè ho sempre dato il massimo al volante, chi di dovere conosce le mie qualità. Un ringraziamento agli sponsor ed ai miei tifosi che mi sostengono sempre, a loro vanno sinceri auguri di buone feste".

Matteo Giordano (in tuta) nello stand Villois Racing al Motor Show 2010

lunedì 22 novembre 2010

Giordano e Zerosette Racing primi di classe e di gruppo al Ronde d'Inverno

BISTAGNO (AL) - 1° di gruppo, 1° di classe e 10° assoluto. Si è concluso con un grande risultato il "Ronde d'Inverno" di Matteo Giordano. Il pilota del Passatore manda in archivio il 2010 con una prestazione di rilievo in provincia di Alessandria al termine di un rally condizionato dal maltempo. A bordo di una Peugeot 106 della Zerosette Racing, con Manuela Siragusa impeccabile navigatrice, Giordano ha dato fondo a tutto il suo talento nei 40 km abbondanti della gara alessandrina. Il "Ronde d'Inverno" è stato caratterizzato da pioggia, nebbia e da un asfalto sempre più ricoperto di fango e terra col passare dei concorrenti. Il risultato finale testimonia la bontà della corsa di Giordano che ha messo tutti in fila nella graduatoria finale del Gruppo A e nella Classe A6. "Sicuramente sono soddisfatto dell'esito di questa gara corta ma insidiosa - commenta a freddo MG - in cui sono incappato in un errore dopo km: un testacoda banale ma per fortuna innocuo. L'asfalto era assolutamente viscido ed in certi punti sembrava una corsa sulla terra. Sono stati numerosi i ritiri (al traguardo 75 vetture sulle 93 partite) a testimonianza che questo rally era tutt'altro che agevole". La ps Bistagno, ripetuta 4 volte, ha visto la Peugeot numero 35 esaltarsi al secondo passaggio con un parziale di 6'59.1. 

una fase di assistenza durante la gara
 Impeccabile il servizio fornito dalla Zerosette Racing e dalla FR New Motors che hanno aiutato l'equipaggio Giordano-Siragusa in questa gara alessandrina, una delle ultime annuali nel panorama piemontese. Matteo ringrazia:"Sicuramente devo rivolgere un sentito e grande grazie alla Zerosette Racing per la grande professionalità dimostrata nei miei confronti sia in questa gara che in tutto l'arco del 2010, spero di poter continuare in futuro la collaborazione con loro. Un grazie va anche alla FR New Motors e ad Ivano Rosso che mi ha fornito la grintosa 106 per questo week-end".

vettura sul palco per la premiazione: a sinistra Manuela Siragusa, con la tuta grigia Matteo Giordano

lunedì 15 novembre 2010

Matteo Giordano tra giri di pista...e Ronde d'Inverno

CUNEO (CN) - E' un cuore di novembre ricco di impegni motoristici per Matteo Giordano. Archiviata con grande soddisfazione la ricca esperienza nell'International GT Open con la partecipazione alle gare di Brands Hatch, Monza e Barcellona, il pilota cuneese è sceso in pista sabato 13 novembre. Niente agonismo ma solo divertimento in velocità per Matteo che nell'autodromo bresciano di Franciacorta è tornato al volante dell'Aston Martin Dbrs 9 della Villois Racing. Come ospiti sul sedile destro montato per l'occasione c'erano alcuni sponsor e collaboratori della scuderia cuneese che hanno provato l'adrenalina di girare in pista a bordo di una vettura da quasi 600 cavalli. Per l'occasione la Villois Racing ha anche mandato sul tracciato alcune Aston Martin stradali.

Il 2010 agonistico del pilota del Passatore si concluderà il prossimo fine settimana al "14° Ronde d'Inverno", rally su asfalto organizzato dagli alessandrini della VM Motor Team di Valenza. La gara si snoderà intorno a Bistagno (AL) per un totale di 163 km di cui quasi 41 di tratti cronometrati. La tabella tempi prevede la ripetizione per quattro volte della prova speciale "Bistagno" con la prima vettura che prenderà il via alle 8.28 di domenica mattina. Giordano affronterà il Ronde al volante di una Peugeot 106 della FR New Motors, Manuele Siragusa sarà la navigatrice. "Un rally sulla carta agevole ma ricco di incognite - spiega MG - a partire dal meteo variabile fino all'ultimo istante. Sarà importante avere una giusta concentrazione fin dal via. Ringrazio la FR New Motors ed in particolare Ivano Rosso per avermi messo a disposizione la rampante 106 con cui in passato mi sono divertito".

Matteo Giordano e Manuela Siragusa a bordo della Peugeot 106 con cui affronteranno la gara di domenica

lunedì 1 novembre 2010

Sesto posto in gara2 a Barcellona

BARCELLONA - Brillante risultato per Matteo Giordano in gara2 a Barcellona: sesto posto! Nell'ultima prova del campionato europeo, della durata di 50' riservata alle 18 vetture classe GTS, Giordano è sceso in pista nella seconda metà di gara dopo la prima parte effettuata dal compagno di volante Andrea Wiser. Sotto un cielo minaccioso di pioggia ma con asfalto asciutto, il 29enne pilota del Passatore ha battagliato fino all'ultima curva con l'agguerrita concorrenza. L'Aston Martin n° 53 della Villois Racing si è tenuta alle spalle tre Ferrari 430 GT3 ma a poche curve dal traguardo è stata infilata dalla Mosler MT900 del britannico Martin Short anche a causa di un problema tecnico. Giordano ha dovuto infatti disattivare il traction control negli ultimi giri, aiuto tecnico importante in una pista da frenate decise e curvoni veloci come quella di Barcellona. Il risultato finale è stato comunque fantastico, al di là di ogni previsione contando che Matteo era all'esordio assoluto sulla pista catalana e la concorrenza era numericamente e qualitativamente alta: due piloti di calibro mondiale come Sebastien Loeb e Stephane Ortelli sono stati costretti al ritiro mentre Bontempelli  e Livio hanno chiuso all'11° posto.
"Meglio di così non poteva andare! Sono soddisfatto, contentissimo - commenta MG nel paddock - per l'esito di entrambe le gare, soprattutto della seconda. Rispetto a sabato c'erano meno macchine (38 contro 18, ndr) ma nessuno è sceso in pista per fare la comparsa. La macchina era assettata bene e performante, putroppo ho dovuto disattivare nel finale il traction control per un piccolo problema tecnico. Peccato aver perso la 5.a posizione a poche curve dalla bandiera a scacchi ma contando che Wiser è partito 12° il risultato è fantastico". Per la cronaca gara2 è stata vinta da Campanico-Figuereido su Audi R8. Giordano conclude con un ringraziamento:"Se ho vissuto questa splendida esperienza lo devo anche grazie al supporto dei miei sponsor e della Villois Racing che mi ha concesso queste possibilità. Un grazie speciale anche al prezioso aiuto della Zerosette Racing ed ai tifosi che mi hanno sostenuto davanti alla tv ed anche dal vivo come accaduto a Monza".


Matteo Giordano nel paddock vicino al box della Villois Racing

sabato 30 ottobre 2010

Splendida gara 1 a Barcellona: Giordano 9° in classe GTS

BARCELLONA - Non poteva fare meglio Matteo Giordano in gara1 nella prova catalana dell'International GT Open: 9° di classe e 24° assoluto. Il pilota cuneese si è qualificato al 13° posto di classe GTS nella sessione di questa mattina ed è scattato dalla 33.a posizione assoluta. Nell'affollata griglia di partenza (38 vetture!) Matteo si è distinto per grinta e determinazione fin dai primi istanti dal via. Al volante dell'Aston Martin numero 53 della Villois Racing il driver del Passatore ha effettuato un primo stint di gara splendido compiendo non meno di cinque sorpassi. Nell'obbligatoria sosta di metà gara Giordano ha lasciato il volante del bolide inglese ad Andrea Wiser in 27.a posizione; l'astigiano ha poi concluso gara 1 al 24° posto assoluto e 9° di classe per un risultato di rilievo contando quantità e qualità dei rivali, vedasi i nomi di Loeb, Piquet jr, Sordo e Parente.
Contattato telefonicamente al termine della gara Matteo Giordano ha commentato a caldo dal paddock catalano:"E' stata una corsa fantastica conclusa con un meritato 9° posto di classe. Fin dal via ho attaccato ma c'era davvero tanto traffico; sentivo di avere una vettura performante e non mi sono risparmiato nei sorpassi. Contando che al 6° posto della GTS si è classificato un certo Sebastien Loeb la mia soddisfazione aumenta ancora. Ottimo anche il lavoro di Andrea Wiser che ha completato una gara non certo facile e del team che è stato perfetto nel pit stop".
La prima delle due gare in programma al Montmelo è stata costellata di ritiri, ben 7, e da mutevoli condizioni meteo con la direzione gara che ha segnalato la pista bagnata nel quarto d'ora finale.
Domani ore 14.05 gara 2 della durata di 50' riservata alle sole vetture GTS con diretta su Nuvolari Tv canale 218 Sky.

Giordano in gara con la splendida Aston Martin Dbrs 9 della Villois Racing

mercoledì 27 ottobre 2010

A Barcellona Matteo Giordano...in pista con Loeb, Piquet e Sordo

CUNEO - Si avvicina a grandi passi l'ultima tappa dell'International GT Open. Matteo Giordano è stato confermato in pista sul circuito del Montmelò per una gara...stellare.

LA PISTA Il circuito catalano del Montmelò è situato ad una ventina di km da Barcellona in località Mas la Morenta. Costruito a cavallo tra la fine degli anni 80 e l’inizio dei 90 è stato inaugurato nel 1991; da quell’anno ospita senza sosta ogni anno il Gran Premio di Formula 1. La pista misura 4655 metri ed è composto da 16 curve nella sua configurazione completa, mentre la distanza per la misura Nacional si riduce a  3067 metri che diventano solamente 1703 per la versione Escuela. La pista catalana è particolare essendo composta dal famoso rettilineo principale, uno dei più lunghi del mondo, e da un mix di curve medie, veloci e lente. La configurazione aerodinamica è medio-alta nonostante i quasi 800 metri rettilinei corrispondenti alla linea di partenza-arrivo ed alla corsia dei box.
Il Montmelò è uno degli autodromi più famosi ed utilizzati nel panorama europeo. Oltre alla Formula 1, che compie cospicue sessioni invernali di test oltre al Gran Premio, la pista catalana ospita il Motomondiale, le Renault World Series, il campionato europeo velocità di motociclismo, le 24 ore su due e quattro ruote nonché alcuni campionati nazionali di resistenza.

vista aerea del tracciato del Montmelò
LE STELLE L'ultima prova dell'International GT Open prevede una lista partecipanti ricca e di altissimo livello. Saranno ben 42 le vetture iscritte alla gara catalana che deciderà le sordi del campionato 2010. Come riporta il sito ufficiale della manifestazione saranno del week-end campioni assoluti del motorismo mondiale. Su tutti il 7 volte campione del mondo rally Sebastien Loeb, a seguire il pilota spagnolo ufficiale Citroen WRC Dani Sordo, il veterano portoghese della GP2 Alvaro Parente ed il brasiliano ex Renault Formula 1 Nelsinho Piquet figlio del campione del mondo Nelson. Un'entry list stellare nel vero senso della parola. Matteo Giordano dividerà il volante dell'Aston Martin Dbrs 9 della Villois Racing con l'astigiano Andrea Wieser.


Dani Sordo e Sebastien Loeb veterani del WRC

ORARI E TV Il programma ufficiale della gara catalana. Venerdì 29 ottobre prove libere: prima sessione ore 10.40-11.40, seconda sessione 15.10-16.10. Sabato 30 ottobre: qualifiche prima sessione ore 09.55-10.20, qualifiche seconda sessione ore 12.10-12.35. Gara 1, durata 70', è in programma per sabato 30 ottobre alle ore 16.10 mentre gara 2 si correrà domenica 31 ottobre alle ore 14.05 con la sola categoria GTS in pista. Entrambe le gare saranno trasmesse integralmente in diretta televisiva da Nuvolari TV canale 218 Sky.


Giordano in gara a Brands Hatch lo scorso settembre

giovedì 21 ottobre 2010

Giordano-International GT Open, l'avventura continua

TORINO - Notizia a sorpresa per Matteo Giordano. Il pilota del Passatore fa tris e, dopo Brands Hatch e Monza, scenderà ancora in pista nell'International GT Open. Giordano prenderà parte all'ottava ed ultima prova del prestigioso campionato prototipi europeo. La prova catalana si svolgerà il 29-30-31 ottobre prossimi sul circuito catalano del Montmelò, tappa fissa del circus della Formula 1 tra Gran Premio e test invernali. Per Matteo è ancora caldo il sedile sulla splendida Aston Martin Dbrs 9 della Villois Racing che continua a puntare sul 29enne pilota cuneese.
La gara catalana, che sarà trasmessa live da Nuvolari Tv, sarà speciale per più motivi, non ultimo la presenza in pista del 7 volte campione del mondo rally Sebastien Loeb che torna in pista dopo il recente trionfo nel WRC; insieme a Loeb parteciperà anche Dani Sordo, pilota ufficiale Citroen nel mondiale rally.
"Non posso non essere raggiante - commenta Matteo Giordano - dato che non mi aspettavo proprio di essere convocato per la gara di Barcellona. Sarà una nuova esperienza in un'altra pista storica del motorismo europeo; ovviamente devo ringraziare la Villois Racing che continua a darmi fiducia. La presenza di due straordinari piloti come Loeb e Sordo non fa altro che aumentare in me la voglia di andare il prima possibile al Montmelò".

Seguono aggiornamenti.

MG in pista a Brands Hatch lo scorso settembre