Ufficiale la partecipazione all'International Rally Cup Pirelli 2011

CUNEO (CN) - Prende forma la stagione 2011 di Matteo Giordano. Il pilota cuneese, fra poche settimane trentenne, ufficializza la propria partecipazione all’edizione 2011 dell’International Rally Cup. Cinque gare in calendario, giunto alla decima edizione, il campionato IRC avrà affiancato per questa edizione il logo della Pirelli che funge da official partner della manifestazione che si fregia del titolo di “serie riconosciuta Csai”. L’IRC Pirelli 2011 si svolgerà nel centro-nord Italia tra aprile ed ottobre con le cinque gare in calendario dislocate tra Lombardia, Toscana e Piemonte con il rally di “casa” di Matteo Giordano ovvero il “Valli Cuneesi” calendarizzato per l’inizio di settembre.

Gli organizzatori dell’International Rally Cup Pirelli 2011 hanno inserito all’interno del campionato diverse categorie per rendere ancora più completa e spettacolare la manifestazione. Fanno parte del campionato il Trofeo Renault Clio R3 IRC, il Trofeo Twingo R2 e Corri con Clio, il Trofeo Peugeot 207 Top ed anche il neonato Citroen DS3 R3 Racing Trophy.

Matteo Giordano parteciperà all’IRC Pirelli 2011 a bordo di una Clio R3 grazie alla preziosa collaborazione della scuderia cuneese Zerosette Racing; svolgerà il ruolo di navigatrice Manuela Siragusa. “Sono contento di partecipare ad un campionato di qualità che prevede poche ma difficili gare - dichiara MG -. Nella scorsa edizione sono stati più di cinquanta gli equipaggi che hanno partecipato all’IRC quindi si tratta di una competizione di livello e con partecipanti esperti. Ringrazio la Zerosette Racing per la fiducia che ha confermato nei miei confronti, cercheremo di mettere su strada una vettura competitiva. Mancano diverse settimane alla prima gara ma per me si potrebbe già correre fra pochi giorni”.

L’edizione 2010 dell’International Rally Cup è stata vinta dall’equipaggio Sossella-Nicola su Subaru Impreza S14 che ha preceduto Oldrati-D’Amore su Citroen Xsara e Capelli-Pratesi su Peugeot 207.   

Il logo ufficiale dell'IRC Pirelli 2011

Ronde di Andora: tutto passa in secondo piano nel dramma di Robert Kubica

ANDORA (SV) - "Personalmente non c'è molto da dire: l'incidente gravissimo di Kubica ha sconvolto tutti e la gara, per chi ha deciso di continuarla, è stata senza emozioni e senza divertimento". In una frase Matteo Giordano riassume così la domenica 6 febbraio 2011 che per tanti appassionati di motori e non solo sarà abbinata al terribile crash di Robert Kubica. Inutile spendere parole che in queste ore rimbalzano sui mass media di tutto il mondo. Il pilota polacco, che ha sempre affrontato i rally con genuino spirito battagliero anche in periodi per lui di vacanza come questo, ha tutta la nostra solidarietà.
Il Ronde di Andora è proseguito in forma ridotta dopo i noti fatti della prova speciale Val Merula 1. Matteo a bordo della Peugeot 106 FN2 ha chiuso al 1° posto di gruppo e di classe nonchè 30° assoluto con un grazie che va speso per la navigatrice Manuela Siragusa e per l'accoppiata FR New Motors e Zerosette Racing che hanno fattivamente contribuito alla trasferta ligure.
Ancora Giordano:"Senza ipocrisia voglio rivolgere i miei più sentiti auguri di pronta guarigione per Robert, ragazzo che ho conosciuto di persona ed estremamente disponibile nonostante faccia parte dell'esclusivo mondo della Formula 1. Penso che la macchina gli sia sfuggita per colpa dell'umidità in una zona mista veloce che lui ha affrontato con la sua Skoda Fabia S 2000 presumo in sesta marcia: putroppo l'angolo di impatto del guard rail è stato spietato. Mi auguro di rivederlo un giorno nuovamente al volante: forza Robert!".

Robert Kubica e Matteo Giordano durante all'edizione 2010 del Rally Mille Miglia

La stagione 2011 parte dal Ronde di Andora

CUNEO (CN) - In collaborazione con la FR New Motors e la Zerosette Racing Matteo Giordano correrà il “2° Ronde di Andora, Memorial Roberto Melotto” i prossimi 5 e 6 febbraio. Per il pilota cuneese classe 1981 si tratta della prima gara del 2011. Il rally ligure si presenta breve ed intenso con 4 prove speciali tutte in programma per domenica 6 febbraio 2011. Previsti 104 km totali di cui 53.40 di tratti cronometrati e tutti su asfalto.

Matteo Giordano ha già partecipato nelle annate precedenti alla gara di Andora: “Si tratta di un rally sulla carta semplice ma non per questo da prendere sottogamba. Grazie alla FR New Motors ed alla Zerosette Racing, in special modo nelle persone di Ivano Rosso e Gianni Craveri, ho la possibilità di correre in Liguria per iniziare questo 2011 con una delle prime gare annuali che si svolgono in Italia”. Giordano sarà al volante di una Peugeot 106 FN, vettura già guidata diverse volte in passato e per lui senza segreti. Sul sedile destro sarà Manuela Siragusa a comporre come navigatrice l’equipaggio. “Personalmente sono contento di prendere parte al rally ligure, ho voglia di tornare al volante dopo la pausa invernale. Per altro ho saputo che la FR New Motors ha appena acquistato una potente Renault Clio FA7 che spero di poter utilizzare quanto prima…” commenta ancora Matteo.

la Peugeot 106 con cui Matteo gareggerà ad Andora

Visita al Motor Show per chiudere il 2010

BOLOGNA (BO) - Al Motor Show di Bologna, edizione numero 35, Matteo Giordano ha concluso il suo 2010. Il pilota del Passatore è stato ospite dello stand della Villois Racing, scuderia con la quale ha corso 3 gare dell'International GT Open tra settembre ed ottobre. Matteo ha potuto osservare la "sua" splendida Aston Martin Dbrs 9 lucidata e posizionata sotto i riflettori della famosa rassegna motoristica bolognese conclusasi domenica 12 dicembre. Dopo le foto di rito il nostro ha scattato delle immancabili foto ricordo ed ha lanciato al pubblico alcuni gadget del team saviglianese. "Nonostante non abbia corso è stato comunque emozionante fare la mia piccola parte al Motor Show - dichiara Giordano -; la kermesse bolognese è una delle più prestigiose del mondo e ne sono un grande fan. Ringrazio la Villois Racing che mi ha invitato, ancora una volta questa scuderia si è comportata in maniera brillante con me". Sta per terminare l'anno solare ed il nuovo si avvicina: cosa bolle in pentola? "Al momento il 2011 è per me un punto interrogativo; ci sono diverse opzioni al vaglio ma questo momento delicato per tutti non ha lasciato incolume il mondo dei motori. Sono fiducioso perchè ho sempre dato il massimo al volante, chi di dovere conosce le mie qualità. Un ringraziamento agli sponsor ed ai miei tifosi che mi sostengono sempre, a loro vanno sinceri auguri di buone feste".

Matteo Giordano (in tuta) nello stand Villois Racing al Motor Show 2010

Giordano e Zerosette Racing primi di classe e di gruppo al Ronde d'Inverno

BISTAGNO (AL) - 1° di gruppo, 1° di classe e 10° assoluto. Si è concluso con un grande risultato il "Ronde d'Inverno" di Matteo Giordano. Il pilota del Passatore manda in archivio il 2010 con una prestazione di rilievo in provincia di Alessandria al termine di un rally condizionato dal maltempo. A bordo di una Peugeot 106 della Zerosette Racing, con Manuela Siragusa impeccabile navigatrice, Giordano ha dato fondo a tutto il suo talento nei 40 km abbondanti della gara alessandrina. Il "Ronde d'Inverno" è stato caratterizzato da pioggia, nebbia e da un asfalto sempre più ricoperto di fango e terra col passare dei concorrenti. Il risultato finale testimonia la bontà della corsa di Giordano che ha messo tutti in fila nella graduatoria finale del Gruppo A e nella Classe A6. "Sicuramente sono soddisfatto dell'esito di questa gara corta ma insidiosa - commenta a freddo MG - in cui sono incappato in un errore dopo km: un testacoda banale ma per fortuna innocuo. L'asfalto era assolutamente viscido ed in certi punti sembrava una corsa sulla terra. Sono stati numerosi i ritiri (al traguardo 75 vetture sulle 93 partite) a testimonianza che questo rally era tutt'altro che agevole". La ps Bistagno, ripetuta 4 volte, ha visto la Peugeot numero 35 esaltarsi al secondo passaggio con un parziale di 6'59.1. 


una fase di assistenza durante la gara

 Impeccabile il servizio fornito dalla Zerosette Racing e dalla FR New Motors che hanno aiutato l'equipaggio Giordano-Siragusa in questa gara alessandrina, una delle ultime annuali nel panorama piemontese. Matteo ringrazia:"Sicuramente devo rivolgere un sentito e grande grazie alla Zerosette Racing per la grande professionalità dimostrata nei miei confronti sia in questa gara che in tutto l'arco del 2010, spero di poter continuare in futuro la collaborazione con loro. Un grazie va anche alla FR New Motors e ad Ivano Rosso che mi ha fornito la grintosa 106 per questo week-end".

vettura sul palco per la premiazione: a sinistra Manuela Siragusa, con la tuta grigia Matteo Giordano

Matteo Giordano tra giri di pista...e Ronde d'Inverno

CUNEO (CN) - E' un cuore di novembre ricco di impegni motoristici per Matteo Giordano. Archiviata con grande soddisfazione la ricca esperienza nell'International GT Open con la partecipazione alle gare di Brands Hatch, Monza e Barcellona, il pilota cuneese è sceso in pista sabato 13 novembre. Niente agonismo ma solo divertimento in velocità per Matteo che nell'autodromo bresciano di Franciacorta è tornato al volante dell'Aston Martin Dbrs 9 della Villois Racing. Come ospiti sul sedile destro montato per l'occasione c'erano alcuni sponsor e collaboratori della scuderia cuneese che hanno provato l'adrenalina di girare in pista a bordo di una vettura da quasi 600 cavalli. Per l'occasione la Villois Racing ha anche mandato sul tracciato alcune Aston Martin stradali.

Il 2010 agonistico del pilota del Passatore si concluderà il prossimo fine settimana al "14° Ronde d'Inverno", rally su asfalto organizzato dagli alessandrini della VM Motor Team di Valenza. La gara si snoderà intorno a Bistagno (AL) per un totale di 163 km di cui quasi 41 di tratti cronometrati. La tabella tempi prevede la ripetizione per quattro volte della prova speciale "Bistagno" con la prima vettura che prenderà il via alle 8.28 di domenica mattina. Giordano affronterà il Ronde al volante di una Peugeot 106 della FR New Motors, Manuele Siragusa sarà la navigatrice. "Un rally sulla carta agevole ma ricco di incognite - spiega MG - a partire dal meteo variabile fino all'ultimo istante. Sarà importante avere una giusta concentrazione fin dal via. Ringrazio la FR New Motors ed in particolare Ivano Rosso per avermi messo a disposizione la rampante 106 con cui in passato mi sono divertito".

Matteo Giordano e Manuela Siragusa a bordo della Peugeot 106 con cui affronteranno la gara di domenica

Sesto posto in gara2 a Barcellona

BARCELLONA - Brillante risultato per Matteo Giordano in gara2 a Barcellona: sesto posto! Nell'ultima prova del campionato europeo, della durata di 50' riservata alle 18 vetture classe GTS, Giordano è sceso in pista nella seconda metà di gara dopo la prima parte effettuata dal compagno di volante Andrea Wiser. Sotto un cielo minaccioso di pioggia ma con asfalto asciutto, il 29enne pilota del Passatore ha battagliato fino all'ultima curva con l'agguerrita concorrenza. L'Aston Martin n° 53 della Villois Racing si è tenuta alle spalle tre Ferrari 430 GT3 ma a poche curve dal traguardo è stata infilata dalla Mosler MT900 del britannico Martin Short anche a causa di un problema tecnico. Giordano ha dovuto infatti disattivare il traction control negli ultimi giri, aiuto tecnico importante in una pista da frenate decise e curvoni veloci come quella di Barcellona. Il risultato finale è stato comunque fantastico, al di là di ogni previsione contando che Matteo era all'esordio assoluto sulla pista catalana e la concorrenza era numericamente e qualitativamente alta: due piloti di calibro mondiale come Sebastien Loeb e Stephane Ortelli sono stati costretti al ritiro mentre Bontempelli  e Livio hanno chiuso all'11° posto.
"Meglio di così non poteva andare! Sono soddisfatto, contentissimo - commenta MG nel paddock - per l'esito di entrambe le gare, soprattutto della seconda. Rispetto a sabato c'erano meno macchine (38 contro 18, ndr) ma nessuno è sceso in pista per fare la comparsa. La macchina era assettata bene e performante, putroppo ho dovuto disattivare nel finale il traction control per un piccolo problema tecnico. Peccato aver perso la 5.a posizione a poche curve dalla bandiera a scacchi ma contando che Wiser è partito 12° il risultato è fantastico". Per la cronaca gara2 è stata vinta da Campanico-Figuereido su Audi R8. Giordano conclude con un ringraziamento:"Se ho vissuto questa splendida esperienza lo devo anche grazie al supporto dei miei sponsor e della Villois Racing che mi ha concesso queste possibilità. Un grazie speciale anche al prezioso aiuto della Zerosette Racing ed ai tifosi che mi hanno sostenuto davanti alla tv ed anche dal vivo come accaduto a Monza".

Matteo Giordano nel paddock vicino al box della Villois Racing