Rally di Alba 2016: Matteo Giordano e Manuela Siragusa in gara su una Clio R3T

CUNEO (CN) - Ci sarà anche l'equipaggio composto da Matteo Giordano e Manuela Siragusa al "Rally di Alba 2016", in programma sabato 4 e domenica 5 giugno.

PREMIO I coniugi del Passatore affrontano la prestigiosa gara langarola al volante di una Renault Clio R3T della Gima Autosport, in collaborazione con Winners Rally Team.
La partecipazione è un premio per la vittoria del Trofeo Clio R3C Nazionale 2015, il quale nel regolamento prevedeva una gara sulla nuova vettura francese per i primi in classifica.
Il modello R3T è l'evoluzione del riuscito ed ancora usato R3C, ma con caratteristiche differenti, a partire dal motore da 1.6 litri con turbocompressore, che eroga circa 230 cavalli, con potenza massima di 5500 giri/minuto.

GARA Il "Rally di Alba 2016", organizzato dal Cinzano Rally Team, prevede 342,45 km totali di cui 93,88 di tratti cronometrati.
Sono 7 le prove speciali in programma: sabato sera, nella zona industriale di Alba, prova "Spettacolo" da 2,60 km con il fascino della notturna.
Domenica la gara vera e propria, con le ps "Roddino", "Igliano" e "Murazzano" che verranno ripetute due volte ciascuno.
Si tratta di prove tutte su asfalto e piuttosto tortuose, rese molto incerte sia dal possibile sporco che si creerà passaggio dopo passaggio, che dal meteo che (al momento) prevede pioggia anche di moderata intensità.
Come da tradizione, il "Rally di Alba" prevede una forte affluenza di pubblico che si apposterà lungo il tracciato sfruttando anche le bellissime colline langarole e Piazza Michele Ferrero per la pittoresca premiazione.

MOTIVAZIONI Matteo Giordano è motivato al punto giusto:"Questa gara, di grande fascino e difficoltà, sarà un banco di prova molto impegnativo per noi. Non abbiamo esperienza sulla Clio R3T, non sappiamo bene che asfalto troveremo e se pioverà, inoltre la concorrenza sarà ampia e tecnicamente valida.
Andiamo ad Alba senza idee strane, se non provare a costruire una buona gara passo dopo passo. Mi sbilancio nel dire che ci saranno tante sorprese soprattutto domenica mattina.
Ho già collaborato con la Gima Autosport e sono certo che ci verrà fornita una vettura molto performante".  

Rally del Taro, camera-car prova speciale "Folta": guarda il video!

CUNEO (CN) - Giusto il tempo di perfezionare il montaggio ed ecco il video di Matteo Giordano-Manuela Siragusa durante la prova speciale 9 "Folta" domenica scorsa al "23° Rally Internazionale del Taro".
Si ringrazia per l'ottimo lavoro Andrea Bernardi!

CAMERA-CAR P.S. 9 "FOLTA" MATTEO GIORDANO-MANUELA SIRAGUSA

ARCHIVIO VIDEO CAMERA-CAR MATTEO GIORDANO

Un buon terzo posto nel Super1600 al "Taro" per Giordano-Siragusa

BEDONIA (PR) – Terzo posto nella classe Super1600, dodicesimo nel Gruppo A, ventesimo assoluto.
Risultati soddisfacenti per Matteo Giordano e Manuela Siragusa al “23° Rally Internazionale del Taro”, prima tappa dell’IRC 2016, svoltosi in provincia di Parma tra il 30 aprile ed il 1 maggio.

scatto durante la gara nella giornata di domenica

DIFFICOLTA’ “Raramente mi era capitato di affrontare un rally con una così ampia varietà di condizioni climatiche: a parte la neve, in questi due giorni abbiamo trovato tutte le variabili meteo possibili che spesso hanno vanificato la scelta degli pneumatici” commenta Matteo Giordano dopo la premiazione.
L’equipaggio del Passatore, a bordo di una Renault Clio della FR New Motors in collaborazione con Winners Rally Team, si è subito assestata al terzo posto della classe Super1600, poi vinta da Pighi-Serafini con 7 secondi di vantaggio su Lombardi-Pieri.
Se nelle 4 prove speciali del sabato il meteo è rimasto costante, la domenica si sono alternate scientificamente sole, pioggia, vento, nebbia e foschia, con diversi equipaggi in difficoltà e tanti ritiri causa incidenti.

LIVELLO Nelle ultime prove per Matteo e Manuela anche un problema ad un supporto del motore, che ha fatto optare per una condotta di gara più prudente specialmente nei km finali.
Il podio di classe Super1600 è sicuramente una soddisfazione per l’equipaggio numero 42. Matteo dichiara: “In questa gara abbiamo toccato con mano molti aspetti significativi del rallysmo. Ci siamo confrontati con equipaggi e scuderie professioniste che hanno budget ed esperienza maggiore alla nostra; sicuramente il potenziale della nostra Clio è buono ma dobbiamo imparare a sfruttarlo al meglio.
In chiave campionato abbiamo incassato un buon risultato ma a luglio al Casentino dovremo provare a cambiare passo. Davvero bello questo rally del Taro, molto ben organizzato e con un pubblico da grande evento. 
Posso solo complimentarmi per la collaborazione ed il grande lavoro a mio supporto effettuato da FR New Motors e WRT”.

"siamo pronti!" con la piccola Elodie

Rally del Taro: Giordano-Siragusa alla prima tappa dell'IRC 2016

CUNEO (CN) - Adesso si fa sul serio. Matteo Giordano e Manuela Siragusa sono pronti per il "23° Rally Internazionale del Taro", prima tappa dell'International Rally Cup 2016.

CHE LISTA Il rally parmense, che si svolgerà sabato 30 aprile e domenica 1 maggio, vede una lista partecipanti di altissimo livello.
Sono 151 gli equipaggi iscritti al "Taro", per un elenco iscritti di qualità assoluta per il rallysmo nazionale. Di fatto, a Borgo Val di Taro sabato pomeriggio saranno presenti vetture di ogni categoria, con piloti di caratura internazionale e vetture tra cui nove WRC ed undici R5.
Giordano-Siragusa, che parteciperanno al "Taro" a bordo di una Renault Clio Super1600 della FR New Motors in collaborazione con Winners Rally Team, hanno ricevuto il numero 42 in una categoria la cui concorrenza è davvero numerosa e di qualità.

TARO Il "23° Rally Internazionale del Taro" è molto atteso da tutti gli appassionati. La gara parmense, organizzata dalla Scuderia San Michele, si corre interamente su asfalto per un totale di 493 km di cui 143,41 di tratti cronometrati suddivisi in dieci prove speciali.
Percorsi consistenti, dislivelli notevoli e, di conseguenza, condizioni meteo variabili, sono elementi che rendono quanto mai incerto un pronostico sulla gara emiliana, sui cui pende l'incognita maltempo.
Tra le prove speciali spiccano la "Montevacà" di 20.46 km (da ripetere due volte) e la "Folta" (tre passaggi), la più lunga della manifestazione con i suoi 23 km su cui verranno effettuati tre passaggi. 

"PRONTI" Matteo Giordano è carico in vista della prima gara dell'IRC:"Io e Manuela attendiamo molto questo rally. Penso di non aver mai preso parte ad una gara con una lista partecipanti così imponente e di qualità, con veri e propri campioni e scuderie di valenza internazionale.
L'IRC parte subito con un rally molto impegnativo e ricco di incognite, vedasi le condizioni dell'asfalto che in certi punti potranno essere ben diverse da altri. La nostra categoria ci impone di partire a mille fin dai primi km, siamo consapevoli delle nostre possibilità e sappiamo di avere in mano una vettura molto performante".

la Renault Clio Super1600 della FR New Motors-Wrt su cui Giordano-Siragusa correranno al Taro

Giordano-Siragusa presenti al Test day della Michelin a Santo Stefano Roero

SANTO STEFANO ROERO (CN) - Nella domenica climaticamente più dura di questo anomalo inverno, Matteo Giordano e Manuela Siragusa hanno preso parte al "Test day per vetture da rally" indetto dalla Michelin.
La multinazionale transalpina, nell'evento organizzato con Sport Rally Team, era presente con una pattuglia di ingegneri e tecnici con due finalità: presentare ad una trentina di equipaggi il nuovo pneumatico "Pilot Sport R", omologato per il 2016 dalla FIA e fare testare lo stesso su un nastro di asfalto di diversi km simulando una prova speciale.
La varietà di vetture presenti ha permesso una completa analisi delle performance della gomma transalpina; scongiurato il pericolo neve, in mattinata pioggia leggera, diventata poi battente nel pomeriggio regalando qualche incognita in più agli equipaggi ed al folto pubblico presente.

uno scatto durante il test realizzato da Foto Rally

Giordano-Siragusa hanno effettuato il test al volante di una Renault Clio Super 1600 della FR New Motors, trovandosi a loro agio sia con l'automobile che con gli pneumatici.
Una domenica senza classifiche ma comunque interessante per Matteo Giordano:"E' stata una giornata molto particolare, in cui abbiamo toccato con mano le qualità di questo nuovo pneumatico Michelin che garantisce un grip ottimale anche su asfalto molto bagnato. 
Bello anche il confronto con gli altri piloti per scambiarci dati e sensazioni, in una giornata in cui abbiamo tratto importanti informazioni in vista della nuova stagione.
A breve comunicheremo se ed in quale Trofeo parteciperemo nel 2016: fosse per me, inizierei a gareggiare anche domenica prossima!".

Un saggio ritiro per non correre rischi inutili

ANDORA (SV) - Andare contro la propria indole è difficile ma talvolta può essere saggio.
Matteo Giordano e Manuela Siragusa hanno interrotto, di propria volontà, la partecipazione al "3° Ronde della Val Merula" per motivi di sicurezza.
La pioggia battente che ha investito la Liguria domenica 7 febbraio ha condizionato la gara organizzata dalla Sport Infinity: asfalto bagnato, quasi allagato in alcuni tratti e con il concreto rischio di finire fuori strada essendo privi degli pneumatici adatti.
Già, perchè le gomme dotate di scolpitura non sono più ammesse dai nuovi regolamenti 2016 e quelle in dotazione alla Mini Cooper R56 S JCW R1T non garantivano a Giordano-Siragusa un grip per lo meno sufficiente; al massimo si poteva cambiare la mescola ma i rischi sarebbero rimasti alti.
Dopo i primi due passaggi, in cui ci sono stati enormi problemi di aderenza per la vettura numero 51, la decisione di non riaccendere più il motore per uscire dal parco assistenza di Andora.

uno scatto di gara nel corso della prima prova speciale

Matteo Giordano commenta quanto accaduto:"Sinceramente andare in gara e decidere di fermarsi, con una vettura perfettamente funzionante e competitiva, è un qualcosa di strano ma, viste le condizioni climatiche e l'assurda situazione dovuta ai regolamenti sugli pneumatici, i rischi erano davvero enormi.
Oggettivamente era difficilissimo rimanere in strada non appena si alzava il ritmo, addirittura in certe curve la vettura era ingestibile anche con le marce basse: davvero un peccato fermarsi, questa Mini Cooper mi è piaciuta ma era un rischio enorme andare avanti. Ringrazio lo stesso la E.D.F. Motorsport, la FR New Motors e WRT per il supporto che mi è stato fornito".

Premiazione a Monza e partecipazione al "Ronde Val Merula" per l'equipaggio Giordano-Siragusa

CUNEO (CN) - Prime settimane del 2016 ricche di impegni per Matteo Giordano e Manuela Siragusa.
La coppia del Passatore è stata premiata sabato 30 gennaio per la vittoria del Trofeo Clio R3C Nazionale 2015: la consegna dei trofei è avvenuta presso l'Autodromo di Monza, dove la Renault ha celebrato gli esiti dei Trofei monomarca dello scorso anno solare e, contestualmente, presentato quelli per il 2016 (lista ufficiale da rallylink.it).

Matteo Giordano e Manuela Siragusa premiati a Monza

Proprio nella serata della premiazione brianzola, Matteo Giordano ha confermato la partecipazione alla sua prima gara del 2016, che sarà il prossimo 6 e 7 febbraio il "Rally Ronde della Val Merula".
La gara ligure, organizzata da Sport Infinity, vanta già adesso oltre 70 equipaggi iscritti.
Il programma prevede la ripetizione, per quattro volte, della prova speciale "Madonna del Colletto"; si tratta di 14 km di asfalto tortuoso che toccherà i comuni di Alassio e Stellanello, con una prima parte in salita ed una seconda in discesa.
Giordano-Siragusa affronteranno il "Val Merula", con partenza ed arrivo in Via dei Mille ad Andora, a bordo di una Mini Cooper S John Works fornita dalla E.D.F. Motor Sport.
La vettura britannica è dotata di un motore 1.6 turbo ed "è stata una possibilità che abbiamo colto al volo - commenta Matteo Giordano - per correre una gara breve ma impegnativa al volante di una vettura per me finora sconosciuta.
Dopo decine di rally al volante di una Clio R3 siamo desiderosi di metterci alla prova con una vettura dotata di caratteristiche tecniche diverse ma non per questo meno affascinanti.
Sarà un banco di prova di sicuro interesse".