mercoledì 23 febbraio 2011

Ufficiale la partecipazione all'International Rally Cup Pirelli 2011

CUNEO (CN) - Prende forma la stagione 2011 di Matteo Giordano. Il pilota cuneese, fra poche settimane trentenne, ufficializza la propria partecipazione all’edizione 2011 dell’International Rally Cup. Cinque gare in calendario, giunto alla decima edizione, il campionato IRC avrà affiancato per questa edizione il logo della Pirelli che funge da official partner della manifestazione che si fregia del titolo di “serie riconosciuta Csai”. L’IRC Pirelli 2011 si svolgerà nel centro-nord Italia tra aprile ed ottobre con le cinque gare in calendario dislocate tra Lombardia, Toscana e Piemonte con il rally di “casa” di Matteo Giordano ovvero il “Valli Cuneesi” calendarizzato per l’inizio di settembre.
Gli organizzatori dell’International Rally Cup Pirelli 2011 hanno inserito all’interno del campionato diverse categorie per rendere ancora più completa e spettacolare la manifestazione. Fanno parte del campionato il Trofeo Renault Clio R3 IRC, il Trofeo Twingo R2 e Corri con Clio, il Trofeo Peugeot 207 Top ed anche il neonato Citroen DS3 R3 Racing Trophy.
Matteo Giordano parteciperà all’IRC Pirelli 2011 a bordo di una Clio R3 grazie alla preziosa collaborazione della scuderia cuneese Zerosette Racing; svolgerà il ruolo di navigatrice Manuela Siragusa. “Sono contento di partecipare ad un campionato di qualità che prevede poche ma difficili gare - dichiara MG -. Nella scorsa edizione sono stati più di cinquanta gli equipaggi che hanno partecipato all’IRC quindi si tratta di una competizione di livello e con partecipanti esperti. Ringrazio la Zerosette Racing per la fiducia che ha confermato nei miei confronti, cercheremo di mettere su strada una vettura competitiva. Mancano diverse settimane alla prima gara ma per me si potrebbe già correre fra pochi giorni”.
L’edizione 2010 dell’International Rally Cup è stata vinta dall’equipaggio Sossella-Nicola su Subaru Impreza S14 che ha preceduto Oldrati-D’Amore su Citroen Xsara e Capelli-Pratesi su Peugeot 207.   

Il logo ufficiale dell'IRC Pirelli 2011

lunedì 7 febbraio 2011

Ronde di Andora: tutto passa in secondo piano nel dramma di Robert Kubica

ANDORA (SV) - "Personalmente non c'è molto da dire: l'incidente gravissimo di Kubica ha sconvolto tutti e la gara, per chi ha deciso di continuarla, è stata senza emozioni e senza divertimento". In una frase Matteo Giordano riassume così la domenica 6 febbraio 2011 che per tanti appassionati di motori e non solo sarà abbinata al terribile crash di Robert Kubica. Inutile spendere parole che in queste ore rimbalzano sui mass media di tutto il mondo. Il pilota polacco, che ha sempre affrontato i rally con genuino spirito battagliero anche in periodi per lui di vacanza come questo, ha tutta la nostra solidarietà.
Il Ronde di Andora è proseguito in forma ridotta dopo i noti fatti della prova speciale Val Merula 1. Matteo a bordo della Peugeot 106 FN2 ha chiuso al 1° posto di gruppo e di classe nonchè 30° assoluto con un grazie che va speso per la navigatrice Manuela Siragusa e per l'accoppiata FR New Motors e Zerosette Racing che hanno fattivamente contribuito alla trasferta ligure.
Ancora Giordano:"Senza ipocrisia voglio rivolgere i miei più sentiti auguri di pronta guarigione per Robert, ragazzo che ho conosciuto di persona ed estremamente disponibile nonostante faccia parte dell'esclusivo mondo della Formula 1. Penso che la macchina gli sia sfuggita per colpa dell'umidità in una zona mista veloce che lui ha affrontato con la sua Skoda Fabia S 2000 presumo in sesta marcia: putroppo l'angolo di impatto del guard rail è stato spietato. Mi auguro di rivederlo un giorno nuovamente al volante: forza Robert!".

Robert Kubica e Matteo Giordano durante all'edizione 2010 del Rally Mille Miglia