"Carichi a mille per il Valli Cuneesi"

CUNEO (CN) - Prima in tv, poi in gara: settimana ricca di impegni per l'equipaggio Giordano-Siragusa risponde.

SEILA.TV Nella serata di mercoledì 31 agosto, alle ore 20.00, Matteo Giordano sarà ospite del programma "Driver" dell'emittente bergamasca seilatv in cui si parlerà della stagione in corso e della carriera rallystica del pilota cuneese.

500 KM Sabato 2 e domenica 3 settembre si fa sul serie per l'edizione 2016, valida anche come terza prova IRC Pirelli, del "Rally Internazionale delle Valli Cuneesi".
Si tratta di una delle gare più attese della stagione nel nord Italia e, fra gli oltre 100 equipaggi iscritti, ci sono anche Matteo Giordano e Manuela Siragusa.
A bordo di una Renault Clio Super1600 della FR New Motors in collaborazione con WRT, a cui è stato assegnato il numero di gara 24, i coniugi del Passatore sono pronti ad affrontare le 8 prove speciali in programma, per un rally che prevede quasi 500 km complessivi di cui 138.80 di tratti cronometrati.

TABELLA Anche per il 2016 il "Valli Cuneesi" si svolge in parallelo con il "Rally della Pietra di Bagnolo" e venerdì 2 agosto tutti i concorrenti saranno impegnati in due passaggi sulla ps "Montoso".
Questa prova è una delle più affascinanti ma al contempo più difficili, con partenza a 488 metri di altitudine, salita fino a quota 1270 e spericolata discesa fino al traguardo a quota 544. 
In totale 23 km abbondanti di curve sui saliscendi della Valle Po utili per testare subito le abilità dei piloti in gara; da notare che il secondo passaggio avverrà in notturna con partenza della prima vettura da Bagnolo Piemonte alle ore 21.19.
Sabato la giornata clou del "Valli Cuneesi", con sei prove speciali in programma, ovvero doppio passaggio sulle storiche e difficili strade delle "Montemale" (11.70 km), "Madonna del Colletto" (14.93 km) e "Valmala" (19.39 km).
La "Montemale" (con la spettacolare inversione della Piatta) viene affrontata in senso di marcia opposto rispetto al percorso 2015, mentre la "Madonna del Colletto" ha il celebre salto di Festiona e la "Valmala" attraversa il cuore della Valle Varaita con un picco in salita a quota 1.400.

VOGLIA Matteo Giordano, reduce dallo spettacolare successo di Vesime a fine luglio, è pronto a salire in macchina.
"Vogliamo fare bene a prescindere da premi e classifiche varie. Questa gara per noi è speciale per tanti motivi: qui feci il mio esordio assoluto in un rally nel 2005, conosco queste strade ed anche il tanto calore che il pubblico regala agli equipaggi. 
Se questo rally è così sentito in Piemonte e nel nord Italia è per il fascino, la tradizione e la difficoltà che ha nel suo dna.
L'obiettivo nostro è partire bene venerdì e trovare subito un buon ritmo dal sabato mattina. Siamo consapevoli delle qualità della Super1600 che abbiamo tra le mani, non ci sono scuse".

La prima vittoria assoluta arriva al "Valli Vesimesi", tutto vero!

VESIME (AT) - Certe emozioni arrivano quando meno te le aspetti.
Iscritti per testare la Renault Clio Super1600 in vista del "Valli Cuneesi" di settembre, Matteo Giordano e Manuela Siragusa hanno vinto il "Valli Vesimesi" al termine di una giornata indimenticabile.

VERTICI Caldo, tanto pubblico ed una lista di iscritti di tutto rispetto sono stati gli ingredienti di base di una gara astigiana intensa ed appassionante.
Senza pretese, ma con determinazione, l'equipaggio del Passatore si è da subito assestato ai vertici della classifica generale: secondo posto nella ps1, doppia vittoria nelle ps2 e ps3, dove veniva arpionata la vetta della graduatoria.
Gara tesa, equilibrata e non senza qualche spavento, con almeno un paio di incidenti spettacolari per fortuna senza conseguenze per gli equipaggi.
Quel primo posto non è più stato lasciato e con appena 3.3" su "Zippo"-Ceschino, sul traguardo di Vesime si è materializzata una notizia forse incredibile, ma al 100% vera: vittoria assoluta!

sul podio di Vesime con Ivano Rosso della FR New Motors

GIOIA Matteo Giordano quasi incredulo dopo la premiazione:"Mai avremmo pensato di vincere una gara così, eppure...ci siamo riusciti!
Alla mia gara ufficiale numero 70 in carriera ho portato a casa un successo assoluto che non dimenticherò. La Clio Super1600 della FR New Motors, in collaborazione con WRT, è stata perfetta e, con alcune modifiche di assetto studiate specificatamente per questa gara, le prestazioni sono state esaltanti.
Non era facile evitare gli errori, sia per una classifica compattissima, sia perchè l'asfalto è peggiorato ad ogni prova, con sporcizia di riporto dai taglio che rendeva l'asfalto in punti persino scivoloso, oltre al rischio di una foratura dietro ogni angolo. Siamo felicissimi e dobbiamo un ringraziamento enorme ad Ivano Rosso ed al Winners Rally Team".

in azione durante la gara